ヤビツ峠
まずは上記2図をごらんいただきたいヤビツんヒルクライムのデータなのだ デイリーから峠頂上までの10.1km 600m地点間のログなのだひとつは、アルカーボンホイールREDWINDで今年1月末 もうひとつは、カーボンホイールRACING SPEED 35で今年3月ポジションはそ…
じめじめした梅雨が明けたみたいなので、レッツヒルクラっ！もうすっかり夏、千年目の夏ってくらいの、夏 トレーニングもサボって、エアコン付けの自他楽な毎日をお過ごしのおれっちなのですがおいしいコーヒーを入れたいので、ヤビツ峠まで、湧き水（ヤビ汁…
世は4月一日、エイプリルフール、フルフール だが根っからのマジメ人間なので、いたってマジメにブログを更新するよ（そこ笑わない！ メーカーの売り文句を鵜呑みにしたり、ネットに転がる記事を加味したりしつつ 捜し求めた至高の一本、だが最終的決定権を…
前回までのあらすじハンドル探しの旅にでたＭｙａであったが 迷いに迷い、水も食料も尽き果て 万策尽きましたー、って思った、その刹那ネギ・・じゃなくカーボンハンドルを携えたミクさんがそこに居たとですよそんなわけあるかって？ うん、おれっちもそう思…
那珂ちゃんがアイドルになったんだぜ そしてウザさも倍増したんざぜあぁぁーウゼー 解体しｔ（ｒｙ・・・はっ！ あれ？ いつの間にか、艦これブログになってるじゃないかー！！ どないやねん！
前回までの、あらすじすっかりボｋ･･･記憶喪失になってしまい、夜の街を独り徘徊するEDGEセンセイにほとほと 手を焼くMya、メカトラブルに良く効くというナナメ４５度からのチェリオを試すも 更に病状は悪化の一途をたどるのであった。 ・・ってそんな話だっ…
現在の登坂応力を把握するべく 雨と風のヤビツ峠をヒルクライムしてきましたよっと
